Google は 2026 年 4 月 30 日、対応車両への Gemini の提供開始を正式に発表しました。車内の音声アシスタントとして広く使われてきた Google Assistant が Gemini に切り替わることで、ナビの案内や音楽の再生、車両の設定変更といった操作を、より自然な言葉で行えるようになります。まず米国の英語ユーザーから提供が始まり、今後数ヶ月をかけて他の言語・地域へも順次展開される予定です。
今回の展開で特に規模が大きいのが GM との連携です。キャデラック、シボレー、ビュイック、GMC の 2022 年モデル以降が対象となり、米国内だけで約 400 万台の車両に無線経由のソフトウェア更新で届けられます。GM 以外にも、Volvo や Polestar、Renault など、Android をベースとした車載 OS を採用するメーカーの車両も対象に含まれます。
これまでの Google Assistant は、あらかじめ決められたフレーズでしか操作できない仕組みでした。一方、Gemini は大規模言語モデルをベースにしており、多少言い方が変わっても意図を汲み取れるほか、会話の流れを踏まえたやり取りが可能です。アクセントや話し方の癖にも対応しやすくなっており、実用上の使い勝手は大きく改善されています。
機能面では、車種ごとのオーナーズマニュアルを学習した Q&A 機能が実用的です。「このランプは何を示しているのか」といった質問にも、その車に合わせた回答が得られます。電気自動車のオーナーであれば、バッテリーの残量確認や近くの充電スタンドの案内を音声だけで完結できます。また、「 Hey Google, let’s talk 」と話しかけると「 Gemini Live 」が起動し、目的地までの時間を使って情報収集や考え事の整理にも活用できます。今後は Gmail やカレンダー、スマートホームとの連携も予定されています。
ただし、いくつか注意しておきたい点もあります。 GM にとって Gemini はあくまで移行期の選択肢であり、同社は独自開発の AI アシスタント「 GM Forward 」を年内に立ち上げ、将来的には自社システムへの切り替えを見据えています。また、過去の AI アシスタントでは実際の使用環境で認識精度に課題があったケースもあり、Gemini が日常使いに耐えうる精度を安定して発揮できるかどうかが、今後の普及を左右する重要な要素になるでしょう。 Amazon や Apple も車載 AI の強化を進めており、この分野の競争は 2026 年を通じてさらに激しくなる見通しです。
